在六月底終於成功開了環球票，下半年度的工作/旅遊行程也訂了下來。開環球票有點像是玩哩程的一個成就關卡，所以把換票的過程整理整理記錄。
我一開始只有兩個大目標，一個是十月初的「德國成人展」。
這幾年去了亞洲各國的成人展「進修」，一直想要到歐洲看看。漢諾威這個展主要是B2B，能看到各種大大小小的品牌，也不再侷限於亞洲盤商的視野。
第二個目標是聖誕節前要去印尼的日惹玩，當初買到了Hyatt日惹的bug票(15鎂/晚)，就順便走一趟東南亞囉!
選擇開環球票的好處是，善用它的規則，你可以玩到很多個城市。簡單來說，你可以單純的「台北-德國」這樣來回，但用差不多的哩程，你可以換到七個國家/城市繞來繞去。
像我這次的兩趟旅程，在安排機票上，我就把它合併成一組環球票。去德國的是「台北-東京-赫爾辛基(芬蘭)-杜哈-曼谷-香港」，再加上年底的除了去印尼「台北-吉隆坡-雅加達-吉隆坡-台北」。這樣總共九趟飛行，還是全部換商務艙，真的是有點給它爽。
換完之後，搜尋了當時同樣航班的票價，總共大概要四十幾萬台幣，但我只需要付大概二萬多的機場、燃油稅。覺得超級划算。
哩程是花了16萬5千哩，看似不少，但積少成多，再跟著玩一些活動、新戶禮(像星展這次也有新戶禮，一次也送一萬)，老實說也沒有想像中那麼難累積到。
虎咪大大手把手教學
之前網路上也看了很多分享換票的經驗，但要自己從頭到上手，實在有點難，剛好六月多的時候虎咪大大開了課，就跑去上了，課堂上除了規則的講解、工具的使用外，最實用的是實際操作。
大家現場花了一些時間規劃了行程，然後像以前研究所的課一樣，虎咪就把大家的「作品」拿出來討論分析，這其實是最有收獲的部份，因為他會馬上給出建議。
例如「這一段其實可以從xx機場進去、xx機場沒有寰宇一家有停、這邊機場稅會太高，通常可以xxxx、這邊出發的班機通常比較好。」等這種經驗性的建議，在基本的規則上，能夠更創意和節省，而且是網路可能找不到的資訊。
是說我一開始亂規劃，想說去歐洲後繞上去看極光，再到南美想上馬丘比丘，再到紐約玩個幾天最後到塞班島找朋友。真的繞地球一圈。然後就被大家恥笑惹。
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| 被笑沒概念的規劃XD 真的是繞地球一圈 |
不過課堂上主要是建立觀念與規則，以及善用工具。真的搞清楚，是真的自己開始設計、規劃，然後一次一次修正的時候。師傅領進門、修行在個人，掌握基本原則，就可以發展創造力了!
1、把路線圖先畫出來：新手一定會修很多次，要先有個大藍圖
把路線自己先畫出來，可以使用一些工具，例如最常用的是GCMAP，這個網站可以協助你計算出整趟飛行的哩程，然後就可以慢慢調到榨乾兌換區間。
但因為我要飛的時間剛好是中國的長假，根本很難跟他們搶獎勵機位。所以放棄從香港轉出，嘗試了很多方法，最後選擇從台北先飛東京，再從東京飛芬蘭。
會選擇芬蘭，再自己轉歐陸飛機到德國，一方面是直接進德國完全沒位子，且轉倫敦又太貴，所以就找到了赫爾辛基，打算順便坐遊輪先到聖彼德堡玩再繞進德國出差。
原本也有考慮從馬德里或其他地方進，自己先亂想了一些可能性。畢竟環球票規則可以讓你「兩個轉機、五個停留、兩個開口」，機會難得就多停幾個城市吧!
轉機：是指經過第三地抵達目的地，在第三地不超過24小時
停留：停留是指可以超過24小時
開口：簡單來說就是可以不連接起來的訂票，你可以自己搭別的交通工具
以我這次換票為例，完整環球票一次開九段機票長得像這樣：
A:台北-東京 轉機24小時內離開，但可以到市區玩和住一晚(aka三溫暖)
東京- 赫爾辛基 停留10天，自己再從赫發辛基到漢諾威和柏林玩
赫爾辛基-杜哈 轉機 24小時內，可能就在機場享受一下貴賓室和買些紀念品
杜哈-曼谷 停留4天
曼谷-香港 開口，從香港自己再買一段回台灣，算是第一段旅程結束
B:台北-吉隆坡 停留個兩天，拜訪朋友~
吉降坡-雅加達 停留四天，進到日惹玩
雅加報-吉隆坡 停留個兩天，其實不知道要幹麻 XD
吉隆坡-台北 行程結束!
利用這樣的規則，你就可以不用一次出門，就把所有的點飛完。例如可以把開口開在台灣附近，然後再額外買便宜機票回台灣，下次再從台灣出來。反正你在規劃的時候，只需要在一年內飛完即可。
在這個階段除了計算實際飛行距離(和你的口袋擁有的哩程)外，要確定的是這樣的路線，有沒有寰宇一家飛。這個時候我是用比較土法煉剛的方法，可以利用這個網站做查詢和推理： http://onw.innosked.com/(S(ppan5z3y12wag1v2rmn0g4n3))/default.aspx
2、確認這些點都有航班可以飛/有位子可以座
先把剛剛想的這些路線的總飛行距離算完，沒有超過能力範圍的兌換區間。就要開始來確認時間以及航班還有沒有空位。
通常會使用英航BA的網站來查詢(https://www.britishairways.com/travel/home/public/en_cn)，它可以搜尋環宇一家的所有獎勵機票，但聽說只能看個八九成，還是有可能上面不見得會顯示的狀況。有不少部落客手把手教你怎麼查詢，這裡就不多說了。
通常這個階段很有可能你原本預估的路線是根本沒有航班，或沒有位子，就要再調整機場和進出路線，所以會再回到步驟一去計算。像是我在歐洲那裡困了很久，嘗試了很多不同的點，例如馬德里、米蘭之類的。
一回生二回熟，這樣反覆之後就漸漸會有個底，越修越精準。當然若你能越早開始規劃，或是避開長假時間，能夠選擇的點就會更多。
3、打電話訂位
台灣的話可以打這隻 00801 85 2747
其他國家可以搜尋https://www.asiamiles.com/zh/support/help-centre/contact-us.html
手上拿著規劃好的航段資訊，包括時間、日期、班次、艙等，整個過程其實很順又很快，我大約只等待5分鐘，就接到客服了。
說明我要換「環球票」，然後把自己的規劃跟他說。他會一段一段的跟你確認日期、班機航班以及位置。除了準備好你的亞萬卡號外，還要準備好信用卡號。你還會需要付一些機場稅以及燃料稅。
但你可能還是要保留一些彈性，有可能你查的時候有空位，但要換時候沒有。應該說你在規劃的時候就要留一些餘裕給自己，不要把每一段塞得那麼緊。
整個過程大概十分鐘就完成，掛上電話那一刻真的覺得非常有成就感。除了覺得非常划算外，九航段共七個城市，全都是商務艙，只花了兩萬多台幣。還可以搭一些沒啥機會搭的航空公司，例如約旦航空，非常令人期待。又可以去走走這些機場的所有環宇一家貴賓室以及男人們。
小心得：
沒有什麼最好的路線，只有適不適合自己的路線。這樣自己換下來，也才能比較掌握這些資訊，能夠盡量將資源發揮到一個程度，可以真的「玩規則」，而不是一直被玩。
在很多高手眼裡，可能覺得這樣安排還不夠高段，還有更榨乾的方式，不過真的是只有一個爽字。接下來下半年，可能就會多了一些遊記。例如德國漢諾威的情趣用品展、柏林超精彩的夜店/三溫暖，敬請期待!
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